VD har ordet

Concordia Maritimes operativa verksamhet fortsatte under fjärde kvartalet att utvecklas enligt plan. Omsättningen uppgick till MSEK 111,2 (168,1) med ett resultat före skatt på MSEK 18,6 (28,9).

Kommentarer till resultatet
Tankmarknaderna var fortsatt svaga under kvartalet med en viss återhämtning under årets sista månad. En allmän efterfrågeökning tillsammans med den kyliga vintern runt om i världen, med sjunkande lagernivåer som följd, bidrog till ökat behov av oljeskeppningar. Uppgången skall till delar ses som en säsongsmässig förstärkning snarare än en långsiktig uthållig marknadsförbättring.

När vi summerar hela 2009 kan vi konstatera att det inte oväntat var ett av de svagaste åren på mycket länge. Genomsnittsraterna på den öppna fraktmarknaden mer än halverades jämfört med föregående år. Även tidsutbefraktningsmarknaden försvagades påtagligt, om än inte riktigt lika mycket.

Concordia Maritimes fasta tidsbefraktningskontrakt på hela flottan gör att vi trots detta klarar oss relativt bra. Sett till helåret ligger såväl omsättnings- som resultatutvecklingen i linje med vår reviderade prognos.

Resultatet från den löpande verksamheten har utvecklats enligt plan. Men totalresultatet för året tyngs dels av realisationsförlusten som uppkom i och med försäljningen av aktieinnehavet i General Maritime, dels av nedskrivningen av innehavet i fonden Weavering Capital. Med dessa kostnadsposter av engångskaraktär som belastar resultatet med cirka MSEK 175 redovisas ett årsresultat på MSEK -91,0 före skatt. Detta visar att trots svaga eller mycket svaga marknader innebär vår position med långa kontrakt att vår löpande rörelse genererar ett positivt resultat.

Framtidsutsikter
Trots en förväntan om en ökning av oljekonsumtion till följd av en återhämtning i ekonomin talar den kraftiga tillväxten i tankflottan för att marknaden kommer att vara svag ytterligare en tid framöver. Även med en förväntad ökning av skrotning, fördröjda leveranser och avbeställningar under 2010 kommer nettotillväxten i flottan ändå att vara betydande.

Marknadsläget är svårt men vi anser fortsatt att vi befinner oss i en god position. Hela flottan är utkontrakterad på långa kontrakt, vilket innebär att vi har säkrat kassaflödena för en god tid framöver. I kombination med en stabil ekonomi och stark finansiell ställning medför detta att vi har kapacitet att agera när rätt affärsmöjlighet skulle uppstå.

Prognos 2010
Vår bedömning är att Concordia Maritime under räkenskapsåret 2010 kommer att uppnå ett resultat före skatt om MUSD 9,5, motsvarande cirka MSEK 70.